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        站臺門交直流一體化電源

        站臺門交直流一體化電源

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/5/8     瀏覽次數:    

        概述


          城市軌道交通站臺門是一級負荷,它安裝于地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺邊緣,將軌道與站臺候車區隔離,設有與列車門相對應,可多級控制開啟與關閉滑動門的連續屏障。穩定可靠的電源系統是保障站臺門系統正常運行的基本條。

        站臺門電源系統由供電專業向站臺門系統提供兩路獨立的三相380V交流電源,兩路交流輸入經雙電源自動切換后給站臺門驅動和控制系統供電,并在交流停電情況下具備一定時間的后備安全供電能力。后備電源系統為蓄電池供電,并保證在市電斷電的情況下,屏蔽門能夠正常運營1小時以上。


        產品介紹


        1、站臺門電源組成:具有驅動供電、控制供電兩個功能;

        2、驅動電源:為滑動門之驅動提供電源;

        3、控制電源:為站臺門的控制系統提供電源,主要包括PSC(中央控制盤)、PSL(就地控制盤)、邏輯監控模塊及接口等設備;

        4、安裝位置:站臺兩端屏蔽門控制室。


        功能特點


        1、充電模塊實現模塊化在線式熱插拔和在線維修,并有N+1冗余備份;

        2、智能化電池管理系統,實現對蓄電池組不間斷的自動均充和浮充功能;

        3、蓄電池的容量保證斷電后控制系統能持續工作1小時以上;

        4、蓄電池的容量滿足斷電后0.5小時內本車站所有站臺門可開/關門操作至少3次的要求;

        5、驅動、控制電源具有獨立的監控器,其中驅動電源監控器作為系統主監控器;

        6、電源的狀態和故障信息通過接口傳輸到PSC(中央控制盤)控制柜;

        7、適應城市軌道交通環境,具有較強的電磁兼容性。


        技術參

        1、交流輸入

        三相輸入:AC380V,50HZ;

        2、交流輸出

        DC110V驅動站臺門:輸出電壓分為DC110V驅動,DC110V控制,DC24V控制,AC220V;

        DC48V驅動站臺門:輸出電壓分為DC48V驅動,DC24V控制,AC220V;

        3、系統接地方式:TN-S。


        應用方案

         

         

        柜體結構




        產品實物




        產品專利




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